江蘇北人CTC業務聚焦電池托盤、汽車底盤及重工等產線研發集成，結合公司多年碳鋼及鋁合金焊接經驗，為客戶提供了大量優質的生產產線。

在電池盒領域，我們完成包括弧焊、FSW、FDS、SPR、激光填絲焊、涂膠及固化、氣密、清洗、點焊、CNC、在線檢測在內的一整套設計與制造，為客戶量身定制全套工藝解決方案。

在鋰電池模組線方面，新能源汽車鋰電池模組線集柔性化制造、智能化物流、數字化信息自動采集與集成等關鍵技術于一體，推動工業機器人、智能視覺系統、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等安全可控核心智能制造裝備的創新應用，開展面向多規格的新能源汽車鋰電池托盤自動化、信息化、數字化、智能化生產線的研制。
 

電池托盤是新能源汽車電池的主要承載部件，由于行駛路面復雜多變，電池托盤受力非常復雜，其密封性、剛性、重量、尺寸等要求非常高。同時，由于新能源車的特點是注重輕量化，電池托盤材質通常為鋁合金，而該種材料的連接工藝難度很高。

江蘇北人能夠成為行業領先的企業，離不開較早的布局。早在上市前的2015年，江蘇北人就已起步研究新能源電池托盤的產線制造工藝。目前，公司是寧德時代、敏實集團、上海賽科利、凌云股份等企業新能源電池盒生產線的直接供應商，累積了上百款電池托盤數據，是國內率先掌握多種新能源汽車電池托盤連接工藝的集成商，堪稱電池托盤自動化產線市場的“隱形冠軍”。

“一流企業做標準”，作為行業的先行者，江蘇北人還牽頭并聯合了寧德時代、敏實等30余家產業鏈和行業內公司，共同起草了新能源電池托盤首個行業標準。這一規范標準對行業的發展具有重要意義，同時，也是江蘇北人技術領先優勢的顯現。

在新能源汽車蓬勃發展的當下，江蘇北人鋰電池托盤將憑借自身過硬的技術實力和豐富的經驗積累，成為我國制造業向自動化、智能化升級的大潮中，最耀眼的“弄潮兒”之一。

1 電池盒托盤
 

年份：2022年
產品：某車型電池盒托盤

節拍：6.7JPH

工藝：弧焊、打磨 CNC. 氣密 拉鉚 涂膠 FDS

機器人：17臺

特點：電池盒定制線 工藝難度高。

2 前后保險杠桿

年份：2012年

產品：前后保險杠桿

節拍：30JPH

工藝：CMT弧焊工藝

機器人：雙機器人雙工位焊接生產線

特點：低變形、高間隙適應性、高效率、

易操作。

3 前副車架
 

3 前副車架
年份：2020年
產品：某車型前副車架
節拍：33JPH
工藝：弧焊、焊縫檢測、沖孔、尺寸檢測
機器人：23臺
特點：柔性
1.兩種車型共線生產，雙面夾具，無需快換。
2.全線焊接參數追溯，與工廠MES無縫對接，實現對生產線實時監控。